当今国际市场商品竞争的诸多因素中，商品质量、价格、包装设计是其三个主要因素。国外一位研究市场销售的专家曾说：“通往市场的道路中，包装设计是重要的一条。包装对整体形象的促进作用并不亚於广告。”国际市场对商品的包装总体要求是一要符合标准，二要能招揽顾客。具体的要求有以下几方面：
一、名称易记。包装上的产品名称要易懂、易念、易记。
二、外型醒目。要使消费者从包装外表就能对产品的特征了如指掌。
三、印刷简明。包装印刷要力求简明。那些在超级市场上出售的商品，因为是由顾客自已从货架上挑选，因此它们的包装就要吸引人，让顾客从货架旁边走过时能留意到它，想把它从货架上拿下来看看。
四、体现信誉。包装要充分体现产品的信誉，使消费者透过产品的包装增加对产品的信赖。
五、颜色悦目。一般来说，欧洲人喜欢红色和黄色。在超级市场上销售的高档商品，多采用欧洲流行色，即淡雅或接近白色的色彩。
六、有地区标志。包装应有产品地区标志或图案，使人容易识别。
七、有环保意识。国际上现在普遍重视环境保护工作。为此国际上有许多关於包装材料的新的具体规定，总的趋势是用纸和玻璃取代塑料，塑胶等材料。如德国规定中国出口到德国的食品包装用瓦楞纸箱。
我国造纸机最新技术及发展方向
造纸工业是资本密集型行业。造纸机是其中投资最大的设备，其电力和蒸汽消耗（包括打浆和调料）超过制浆工段，也是最大的，而且还决定生产效率和最终产品的质量，因此，人们不断进行造纸机技术的研究开发。
1、造纸机的车速和幅宽
从历史上来看，造纸机车速每年增加2.5%。如果照此发展，到2000年，薄页纸机车速将达到2450m/min，新闻纸机车速将达到1800m/min，高级纸机车速将达到1525m/min。对于挂面纸板机，现在抄造定量42磅（204.8g/m2）的最高车速为760m/min，如果抄更低量的，车速可达1000m/min，甚至是1100m/min。
虽然预测纸机的车速会进一步提高，但从经济角度看，其抄宽已达到了界限。这是由于辊的挠度与辊的长度4次方成正比，随着抄宽的增大，为了降低挠度，纸幅辊、案辊、毛布辊的直径必须大大增加，使设备投资过大。
据Beloit公司的Skaugen先生预测，下世纪新闻纸机网宽为10.8m，纸幅宽为9.78m。另外，高级纸、中档低定量涂布纸及板纸机的幅宽都约为10m。同样，有报告指出，印刷用纸纸机在车速一定的情况下，当幅宽在其极限10m以内时，设备投资额与年生产能力（t）的比值随幅宽增加而降低。
2、流浆箱
流浆箱最初为敞开式的，随后出现了封闭加压整流辊式流浆箱，此后，又发展成能在流浆箱内产生无数微小的湍流、防止纤维絮聚的液压（hydraulic）型（或湍流型）流浆箱。近年来，为了适应废纸利用，又开发出了多层流浆箱，也就是在流浆箱内按纤维种类分层，喷出上网，制造出具有多层的纸。例如，用二次纤维作芯层，一次纤维作面层，使纸的折度和平滑度达到最佳，减少了纸粉的产生，改善了纸的外观，使杂质对纸幅运行性的影响降到最低。
多层流浆箱也可以使全部使用一次纤维的纸的质量达到最佳，如用于薄页纸的生产，可以制造出具有优良柔软度的纸。多层流浆箱也可以用于板纸，包括在使用部分废纸的挂面纸板机中采用。人们均希望将其用于印刷纸。
纸的发布（定量、水分的横幅分布）的控制可以说是最重要的控制。多年来，一直是通过调整流浆箱的堰唇开度来实现的。但这不仅仅是改变流量，还存在着改变纤维方向性的问题。（未完待续）
