EPCglobal标准推动香港和日本间的海运集装箱RFID应用

   2011-06-04 70
核心提示:  作为非营利的标准化组织,GS1的EPCglobal决定推动产品电子代码(EPC)在供应链中的全球应用,并于今天宣布其运输与物流行业

  作为非营利的标准化组织,GS1的EPCglobal决定推动产品电子代码(EPC)在供应链中的全球应用,并于今天宣布其运输与物流行业研究小组(TLS)已经启动了RFID试点项目。日本经济产业省积极参与TLS的工作并为此重要的试验提供很大的支持。

试验的第一阶段,预期在2007年2月完成,将会评估被动和主动UHF EPC/RFID标签在香港、日本间货柜海运的使用结果。相关数据也会通过EPCIS进行交换。由GS1香港发展的香港EPC网络被用来于日本方面的EPCIS进行通信。而第二阶段计划于2007年9月完成,将对来往于上海和洛杉矶的贴有标签的货物进行评估。

“这是多产业,多利益方的行动,朝标准化RFID数据迈出了一大步”,EPCglobal主席Chris Adcock评价。“我们强烈推荐EPCglobal作为可靠的RFID标准来保护和推动全球贸易”,日本经产省物流政策处主任Tetsuya Hamabe说道。

第一步试验阶段的目标包括:

1.示范全球供应链中多贸易伙伴和服务提供商间协同工作能力
  2.使用EPC信息服务(EPCIS)/RFID技术组件和EPCglobal标准
  3.提高关键事件在穿越供应链中的可见性
   4.测试和发展对于主动RFID的需求,并与相关技术进行整合
  5.为运输和流通供应商确定标准机会
  6.为EPCglobal成员创建一个成果开放、信息共享的环境

第二步将加强EPC信息服务(EPCIS)的力度。信息将在潜在的终端用户间交换,如自动化的通关。

试验的参与者包括几家硬件和软件厂商,政府部门,全球供应链服务商,包括敦豪公司(DHL), 马士基公司(Maersk), 日本邮船株式会社(NYK),全球货运有限公司(Schenker )和施奈德公司(Schneider National)。

转载自:EPCglobal China

 
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