2011年4月6和7日，拜耳材料科技将在德国曼海姆举行的VDI“汽车工程中的塑料”会议中，展示新开发的MakroblendGR235M级别材料在汽车车身部件上的应用，该PC/PET聚合物合金材料由可回收材料制成。拜耳材料科技在该会议中的另一大亮点是，与宝马公司联合发表的“直接表皮/直接涂层技术最新研发报告”。
拜耳材料科技管理委员会成员席尔肯博士说：“社会趋势推动交通工具新概念的发展，我们一直致力于高能效和可持续材料的研发，为汽车价值链中的合作伙伴提供更多解决方案。”拜耳材料科技已为轻量化制造提供了广泛的解决方案，同时还积极地开发全新的电动汽车解决方案，如电池外壳和汽车内部热能的控制管理。
在该会议中，拜耳材料科技的RainerProtte和宝马汽车公司的AndreasGänsbacher发表联合演讲，介绍在直接表皮/直接涂层技术方面的最新发展。这项技术结合了热塑性塑料注塑成形工艺和聚氨酯反应成形工艺。只需一副模具，一种工艺，便能达到多组件注塑/涂层工艺的效果，并且没有颜色限制。这项工艺已经在BMW5GranTurismo仪表台的装饰面板系列生产中取得成功应用。
会议期间，拜耳材料科技在32号展台陈列各种样件产品，其中包括采用高压成形技术（HPF）制成的中控台部件，该部件以模克福薄膜为原材料，拥有高光泽、抗刮擦亚光表面。此外，还有一个集成聚碳酸酯后尾灯的完整单件式后挡板、由聚氨酯复合材料制成的车顶模块以及其他的汽车应用。
