我们遇到的这例故障是:正点车能点动，反点车则点不动。而正反点车电机都转。查看了一下电刷接触情况，没有问题。找电工修理，将电箱内的有关线路及保险统查了一遍，还是没找着原因。继续寻找电机方面的原因，发现有一个电刷磨损严重，将其更换，反点车便能点动了。 谁知，在装卸版的过程中，反点车又点不动了，装卸版工作被迫中断，只好再继续查找故障的原因。我们怀疑是低速电机的刹车片间隙过大，电工用螺丝刀拨了几下，然后松开螺丝将电磁离合器内移了一点，试点车还是不见效。开运转发现了问题。低速电机与主电机相连的地方有颤动和异常的声音，停车将低速电机拆开，终于找到了故障的缘由，皮带轮与电机轴联接的钢销被磨得棱角皆无。电机轴钢槽被后拖磨平，皮带轮锏槽也被滚磨得面目全非，将其全面修复，正反点车自如，故障排除。
在此故障发生之前机器并未出现异常，正反点车一直很好。低速电机也未出现剧烈的颤动，况且该机才大修月余，因此，很难让人想到故障原因，故较有代表性。
