木撑合板箱是用木撑和人造板(胶合板、纤维板)组成箱框，再经钉合而成。
(1)木撑合板箱的结构
木撑合板箱的基本结构，它由木撑钉合成框架结构，再在框架上钉合人造板，形成组成箱体的六个面，然后钉合成箱。由于组成框架的木撑排列方式的不同，木撑合板箱的型式约有11种，最大装载量为500kg。
(2)木撑合板箱的结构设计
① 箱面材料：箱面主要由木撑和人造板组成。木撑构成框架，是主要受力构件，必须选用优良、少节疤的木料，含水量为12~18%；人造板一般选用三层胶合板或纤维板。
②框架：框架是组成纸箱的基本部分，框架结构的型式可由箱高、箱长或箱宽决定，框架各构件尺寸根据内装物质量、木箱外宽、内高等决定。除了横撑、竖撑外，对于大、重纸箱箱也可加用斜撑。
③合板。合板为框架的复面板，一般用整块板，若框架过大 才可使用二块板搭接，搭接宽度不得小于76mm。合板与框架的允许误差为±2mm。
④钉子选用：框架的构成，合板的钉合，木箱的形成都是用钉子，但钉子的种类有所不同，制作框架的铁钉一般直径为Φ3.5~Φ5.0mm，钉长为木撑厚度的2倍左右；将箱板组合成木箱可用铁钉，也可用木螺钉，钉距为70~130mm；钉合合板一般用类似钉书钉的曲钉，两脚相距大于8mm，钉长应比合板与木撑厚度之和还大3.2mm以上，以便于复脚。
⑤捆扎钢带：木撑合板箱纸箱物品后，一般在外周应捆扎钢带，以免散箱。钢带厚度为0.5mm，宽度为9.5~19mm，条数为2~4条，随木箱的长度、大小及纸箱物重量而定。
飞浪纸箱设计
